Все знают, что при ночной езде нужен хороший налобный фонарь, чтобы видеть, куда едешь. Это очень важно, но хотите верьте, хотите нет, но еще более важным дополнением к вашему велосипедному снаряжению является хороший задний фонарь! Приятно видеть, куда вы едете ночью с хорошим светом фар, но еще важнее, чтобы БЫЛИ ВИДЕНЫ. Автомобили представляют собой угрозу номер один для безопасности велосипедистов в ночное время, и хороший задний фонарь может стать разницей между приятной поездкой и откровенно пугающей! Когда я снова исследовал задние фонари, было два разных типа, галогенные и светодиодные. Оба варианта я рассмотрю ниже.
Галоген:
Галогенные задние фонари — это стандартное освещение, к которому мы все привыкли с прошлых лет, от фонариков до автомобильных задних фонарей. На мой взгляд, это устаревшая технология, но у нее есть свои плюсы и минусы. Галогенный задний фонарь обычно представляет собой лампу в корпусе с красной пластиковой отражающей крышкой сверху. Причина этого в том, что лампочка будет равномерно рассеивать свет во всех направлениях, а нам это не нужно. Большинство автомобилей, которые мы хотим предупредить о нашем присутствии, — это автомобили позади нас. По этой причине галогенные фары Жилые светодиодные уличные светильники имеют отражающую крышку линзы, которая направляет большую часть света назад. Отражающие линзы, конечно, не идеальны, и вы будете рассеивать свет повсюду. Это приводит к тому, что свет уходит, и, следовательно, чем дальше вы находитесь от машины впереди вас, тем ярче должна быть лампа, иначе вас не увидят. Это, конечно, намного быстрее сжигает заряд батареи. Чего мы не хотим, так это огромного громоздкого аккумулятора для маленькой мигающей лампочки! Поэтому эти фонари, как правило, используют батарею Triple-A, которая довольно быстро разряжается. На мой взгляд, светодиодная технология намного лучше.
ВЕЛ:
Светодиодная технология — это новейший тип освещения, и я чувствую, что он будет использоваться еще долгое время. Причиной этого является эффективность освещения и яркость лампочки. Светодиоды — это направленные источники света, что означает, что, когда вы смотрите на светодиодный свет, большая часть света исходит из верхней части колбы, а по бокам выходит очень мало. Это обеспечивает очень яркий свет непосредственно за светодиодом. Преимущество этого заключается в том, что лампе не нужны отражающие линзы для направления света, и они намного ярче для транспортных средств, находящихся непосредственно позади водителя. Поверьте мне, когда я говорю, что если вы хотите, чтобы вас видели ночью с мигающим задним фонарем, светодиоды — это то, что вам нужно. Другим очевидным преимуществом светодиодов является энергоэффективность. Лампы не обязательно должны быть мощными, чтобы их было видно. Направленный аспект светодиода делает даже самые слабые светодиоды видимыми для транспортных средств издалека. Конечно, это, в свою очередь, означает НАМНОГО лучшее время автономной работы, и вы можете ожидать, что ваш задний фонарь будет ездить неделями без необходимости замены батареи. Не забывайте, что светодиоды никогда не нужно будет заменять в течение всего срока службы вашего светильника, и поэтому они более рентабельны в долгосрочной перспективе.
Существует бесчисленное множество типов светодиодных задних фонарей, и каждый из них идеально подходит для определенного сценария. Я расскажу о двух стандартных светодиодах, обращенных назад, и направленных светодиодах. Первый вариант — это стандартный светодиод, обращенный назад. Эти фонари отлично подходят, когда вам нужна красивая гладкая упаковка для поездки по улице или долгого ночного круиза по тропе с другими велосипедистами. Эти огни будут фокусировать несколько светодиодов прямо позади вас, чтобы автомобили и другие велосипедисты могли видеть вас впереди. Это хорошо для короткой поездки или поездки по тропе, но когда вы находитесь на многолюдных улицах с множеством перекрестков, вам понадобится задний фонарь со специальными направленными светодиодами. Один из новых продуктов, выпущенных сегодня, имеет установку с несколькими светодиодами, обращенными назад, и двумя лампочками, обращенными сбоку. Это важно при езде по улицам с оживленными перекрестками, потому что автомобили, выезжающие направо на светофоре, не увидят вас со стороны со стандартным светодиодным задним фонарем, обращенным назад. Конечно, если у вас уже есть один из них, можно обойти это, купив пару дешевых светодиодных фонарей, которые вы можете прикрепить к велосипеду, чтобы смотреть по бокам. Зачем иметь 5 разных фонарей на велосипеде, если все, что вам нужно, это хорошая фара и задний фонарь?